СИМФЕРОПОЛЬ, 22 янв — РИА Новости Крым. Нелегальная перевалка грузов в нейтральных водах возле Крыма происходит уже не первый год. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин.

"История с нелегальной перевалкой в районе Керченского пролива тянется много лет и связана она с тем, что суда с осадкой больше восьми метров не могут зайти в акваторию Керченского пролива и пройти Керчь-Еникальский канал из-за того, что его глубина ограничена 8 метрами. В тоже время с акватории Азовского моря поступает огромное количество грузов, в том числе нефть, зерно и многое другое. Поэтому суда с малой осадкой проходят Керченский пролив, уходят в нейтральные воды и там перегружают все на суда большей вместимости", — пояснил он.

Цуркин подчеркнул, что часто грузы продаются прямо в море. "Законы России не распространяются на суда, которые находятся за пределами государственной границы, а эти корабли находятся там практически постоянно. Естественно, эти суда не заходят в крымские порты. Фактически, там происходит незаконная перевалка, поскольку перекачка нефти на этих кораблях невозможна в стационарных режимах и никакого контроля за этим нет", — сказал глава ассоциации.

Кроме того, добавил он, из-за того, что суда редко заходят в порты, проверить их техническое состояние практически невозможно: "Чтобы проверить техническое состояние судна, оно должно зайти в порт, где есть специалисты и контролирующие органы. Но эти корабли практически не заходят в порты и большую часть времени проводят в море".

Вместе с тем Цуркин заявил, что пожар на двух танкерах в проливе не повлиял на судоходство. "Для судов, двигающихся в Керченском проливе, сложностей или ограничений нет. Пожар произошел на большом отдалении от Керченского пролива — около 30 километров от крайней точки за Керченским мостом. Фактически это нейтральные воды", — пояснил он.

Как сообщалось, в понедельник в нейтральных водах в Керченском проливе загорелись танкеры "Канди" и "Маэстро", которые шли под флагом Танзании. По предварительной информации, пожар произошел во время передачи топлива с борта на борт. По последним данным, 12 моряков удалось спасти, 10 найдены погибшими, судьба еще 10 остается неизвестна. По факту гибели людей Следком возбудил уголовное дело.